બસમાંથી મુસાફર પડી જવાના મોતના કેસમાં નડિયાદ કોર્ટનો મહત્વનો હુકમ

– ‘અ’ પડત સમરી યથાવત, પરંતુ વિશેષ તપાસ ચાલુ રાખવા આદેશ

પંકજ મકવાણા – અમદાવાદ, ટ્રાવેલ્સની સ્લીપર કોચ બસમાંથી મુસાફર પડી જવાથી થયેલા મૃત્યુના કેસમાં નડિયાદની એડિશનલ સેશન્સ કોર્ટે મહત્વનો હુકમ કર્યો છે. કોર્ટે અગાઉ ટ્રાયલ કોર્ટ દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવેલી ‘અ’ પડત સમરીને યથાવત રાખી છે, પરંતુ કેસની તપાસ ચાલુ રાખવાની શરતને મહત્વ આપતાં તપાસ અધિકારીને વિશેષ તપાસ પૂર્ણ કરી તેના પ્રગતિ અહેવાલો નિયમિત રીતે કોર્ટ સમક્ષ રજૂ કરવા આદેશ કર્યો છે. આ હુકમ તા. 5 ઓગસ્ટ 2026ના રોજ જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો.

કોર્ટના રેકોર્ડ મુજબ, તા. 26 જાન્યુઆરી 2026ના રોજ ગણેશ ટ્રાવેલ્સની સ્લીપર કોચ બસ નંબર GJ-01-Z-0773 વડોદરા-અમદાવાદ નેશનલ એક્સપ્રેસ વે-1 પરથી પસાર થઈ રહી હતી. રાત્રે આશરે 11:45 વાગ્યે બીલોદરા સીમ વિસ્તારમાં મુસાફર બસમાંથી પડી જતા તેમનું મૃત્યુ થયું હતું. આ અંગે નડિયાદ રૂરલ પોલીસ સ્ટેશનમાં ગુનો નોંધાયો હતો.

તપાસ અંગે કોર્ટ સમક્ષ શું રજૂઆત થઈ?

ભોગ બનનાર તરફથી એડવોકેટ આશીક એન. દેસાઈ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલી દલીલોમાં તપાસના કેટલાક મુદ્દાઓ અંગે વાંધા ઉઠાવવામાં આવ્યા હતા. દલીલ મુજબ, અકસ્માત સ્થળનું પંચનામું કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ સ્થળના લેટિટ્યુડ-લોન્ગિટ્યુડ, લોકેશન અને ટાઈમ-સ્ટેમ્પ દર્શાવતા ફોટોગ્રાફ્સ તેમજ સ્કેલ સાથેનો નકશો ઉપલબ્ધ ન હોવાનું રજૂ કરાયું હતું.

તેમજ FSL અધિકારી દ્વારા સ્થળ પરીક્ષણ બાદ પુરાવા એકત્ર કરવા, પોસ્ટમોર્ટમ કરનાર તબીબ પાસેથી મૃત્યુનું કારણ અને ઈજાઓ અંગે અભિપ્રાય મેળવવા, નમૂનાઓ FSL અમદાવાદ મોકલવા, ઘટનાસ્થળ તથા આસપાસના CCTV ફૂટેજ મેળવવા, DNA પરીક્ષણ માટે જરૂરી સેમ્પલ લેવા અને સ્થળની ફોટોગ્રાફી-વિડિયોગ્રાફી કરવા જેવી બાબતો અંગે સૂચના આપવામાં આવી હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો. આમાંથી કેટલીક બાબતોનો તપાસમાં પૂરતો અમલ થયો ન હોવાનું ભોગ બનનાર તરફે રજૂ કરાયું હતું.

બસ કંડક્ટર અને અન્ય મુસાફરોના નિવેદનનો મુદ્દો

દલીલ દરમિયાન બસના માલિક અને ડ્રાઇવરની પૂછપરછ થયેલી હોવાનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ કંડક્ટર તેમજ બસમાં મુસાફરી કરનારા અન્ય મુસાફરોના નિવેદનો નોંધાયા ન હોવાનો મુદ્દો પણ કોર્ટ સમક્ષ મૂકવામાં આવ્યો હતો. બસના દરવાજાના સંચાલન અને તેને લોક કરવાની જવાબદારી અંગે પણ તપાસ થવી જોઈએ તેવી રજૂઆત કરવામાં આવી હતી.

આ ઉપરાંત બસની વૈજ્ઞાનિક અથવા યાંત્રિક તપાસ, ડેશકેમનું રેકોર્ડિંગ, ઘટનાસ્થળની ફોટોગ્રાફી-વિડિયોગ્રાફી, હાઇવે તથા વિવિધ એન્ટ્રી-એક્ઝિટ પોઇન્ટના CCTV ફૂટેજ, FASTag ડેટા અને અકસ્માત સમયે સંબંધિત વાહનો અથવા વ્યક્તિઓના મોબાઇલ ટ્રેકિંગ જેવા મુદ્દાઓ અંગે પણ તપાસ અધૂરી હોવાનો વાંધો રજૂ થયો હતો.

સરકાર તરફથી શું રજૂઆત થઈ?

સરકાર તરફથી હાજર વકીલે ટ્રાયલ કોર્ટ દ્વારા તપાસ અધિકારીએ રજૂ કરેલી ‘અ’ પડત સમરી મંજૂર કરવાનો હુકમ રેકોર્ડ અને કાયદાકીય જોગવાઇઓને ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવ્યો હોવાનું રજૂ કરી, તેમાં હસ્તક્ષેપ ન કરવા દલીલ કરી હતી.

કોર્ટનું સંતુલિત વલણ

એડિશનલ સેશન્સ કોર્ટે નોંધ્યું કે પોલીસ અધિકારી ગુનાની તપાસ સ્વતંત્ર રીતે કરે છે અને તપાસ ચાલુ હોય ત્યારે તપાસ કઈ દિશામાં કરવી તે અંગે કોર્ટ દ્વારા સીધી દિશા આપવી યોગ્ય નથી. કોર્ટના મત મુજબ, આ સંજોગોમાં ટ્રાયલ કોર્ટ દ્વારા ‘અ’ પડત સમરી મંજૂર કરતી વખતે તપાસ ચાલુ રાખવાની શરત મૂકવામાં આવી હતી, તેથી તે હુકમ ન્યાયોચિત જણાયો.

હવે તપાસ અધિકારીએ શું કરવાનું રહેશે?

કોર્ટના અંતિમ હુકમ મુજબ, ‘અ’ પડત સમરી યથાવત રાખવામાં આવી છે, પરંતુ તપાસ ચાલુ રાખવાની શરત પણ યથાવત છે. તપાસ અધિકારીએ હવે કેસ અંગેની વિશેષ તપાસની પ્રગતિનો અહેવાલ દર મહીનાની 15 અને 30 તારીખે સંબંધિત અદાલતમાં રજૂ કરવાનો રહેશે. આ અંગે ભોગ બનનારના પરિવારને જાણ કરવાની રહેશે. વિશેષ તપાસ પૂર્ણ થયા બાદ તેનો Supplementary Report પણ કોર્ટ સમક્ષ રજૂ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો છે.

આ રીતે, કોર્ટના હુકમનો સાર એવો છે કે ‘અ’ પડત સમરી રદ કરવામાં આવી નથી, પરંતુ તપાસને સંપૂર્ણ વિરામ પણ આપવામાં આવ્યો નથી. વિશેષ તપાસ ચાલુ રાખીને તેની પ્રગતિ અંગે કોર્ટને નિયમિત માહિતી આપવાની રહેશે.

નોંધ: ઉપરોક્ત વિગતો નડિયાદ એડિશનલ સેશન્સ કોર્ટના ફોજદારી રીવીઝન અરજી નં. 55/2026ના તા. 5 ઓગસ્ટ 2026ના હુકમના આધારે રજૂ કરવામાં આવી છે.

 

• Follow us on WHATSAPP :- https://whatsapp.com/channel/0029Va4r…
• WEBSITE : https://bindia.co/
• INSTAGRAM : https:// bindia.in
• FACEBOOK : https://www.facebook.com/buletinindialive 
• X : https://x.com/bindia276