Bindia
ભારત પોતાની રક્ષાક્ષમતાને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે ફ્રાંસ સાથે એક મહત્વપૂર્ણ સંરક્ષણ સોદાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. આ પ્રસ્તાવિત ડીલ અંતર્ગત ભારતીય વાયુસેનાને વધારાના રાફેલ ફાઈટર જેટ મળી શકે છે. જૂના ફાઈટર વિમાનો નિવૃત્ત થવાના કારણે ઊભી થયેલી ખામી પૂરી કરવા માટે આ ડીલને અત્યંત મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવી રહી છે.
સોદાની મુખ્ય વિશેષતાઓ
આ સંભવિત ડીલ હેઠળ રાફેલ ફાઈટર જેટના મોટા ભાગનું ઉત્પાદન ભારતમાં જ કરવામાં આવશે, જે ‘મેક ઇન ઈન્ડિયા’ પહેલને વેગ આપશે. આ પગલું ભારતીય સંરક્ષણ ઉદ્યોગને નવી દિશા આપશે અને આત્મનિર્ભર ભારતના લક્ષ્યને વધુ મજબૂત કરશે.
ભારત-ફ્રાંસ વચ્ચે તીવ્ર વાટાઘાટો
અહેવાલો મુજબ, ભારત અને ફ્રાંસ વચ્ચે રાફેલ ફાઈટર જેટને લઈને વાટાઘાટો હાલ નિર્ણાયક તબક્કામાં છે. માનવામાં આવી રહ્યું છે કે ફ્રાંસના રાષ્ટ્રપતિ ઈમેન્યુઅલ મેક્રોનની આગામી ભારત મુલાકાત પહેલાં આ સોદા પર નોંધપાત્ર પ્રગતિ થઈ શકે છે.
ભારતીય વાયુસેનાની જરૂરિયાત
ભારતીય વાયુસેનાએ સરકારને રજૂ કરેલા નવા પ્રસ્તાવમાં જણાવ્યું છે કે તેને આશરે 114 આધુનિક ફાઈટર જેટની તાત્કાલિક જરૂર છે. આ પ્રસ્તાવમાં સ્પષ્ટ શરત મૂકવામાં આવી છે કે વિમાનોનું ઉત્પાદન ભારતમાં જ થવું જોઈએ, જેથી દેશની સ્થાનિક ક્ષમતાઓનો વિકાસ થાય.
મંજૂરીની પ્રક્રિયા
આ મોટા સંરક્ષણ સોદાને અમલમાં લાવવા માટે અનેક સ્તરની અધિકારીક મંજૂરી જરૂરી છે, જેમાં સામેલ છે:
– સંરક્ષણ સંપાદન પરિષદ (DAC)ની મંજૂરી
– કિંમત અંગે વિસ્તૃત વાટાઘાટ
કેબિનેટ સમિતિ તરફથી અંતિમ મંજૂરી
આ સાથે જ સંરક્ષણ બજેટમાં પૂરતી નાણાકીય વ્યવસ્થા હોવી પણ જરૂરી છે. નોંધનીય છે કે ગયા વર્ષે ભારતે 2025 સુધીમાં 24 નૌકાદળ સંસ્કરણના રાફેલ વિમાનો ખરીદવા માટે પહેલેથી જ કરાર કર્યો છે.
ઉત્પાદન સુવિધા અને ડિલિવરી સમયગાળો
ટાટા એડવાન્સ્ડ સિસ્ટમ્સ દ્વારા હૈદરાબાદમાં રાફેલના ચાર મુખ્ય ફ્યુઝલેજ ઘટકો માટે સમર્પિત ઉત્પાદન એકમ વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે. આ સુવિધા માત્ર ભારત માટે નહીં, પરંતુ દસોલ્ટના વૈશ્વિક ઓર્ડર્સ માટે પણ ઉત્પાદન કરશે. પ્લાન્ટની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા 24 ફ્યુઝલેજ છે અને પ્રથમ ડિલિવરી 2028 સુધી શરૂ થવાની શક્યતા છે.
Follow us On Social Media
YouTube : https://www.youtube.com/@BIndiaDigital
Website : https://bindia.co/
TWITTER : https://x.com/bindia276
FOLLOW ON WHATSAPP https://whatsapp.com/channel/0029Va4rXSZ5q08d1AuVRO2I
Instagram: bindia.in
