સાંજે આશરે 6:30 વાગ્યે કરાચીથી અમદાવાદ એરપોર્ટ પર બે વિદેશી હેલિકોપ્ટર ઉતરતાં ચકચાર મચી ગઈ હતી. જ્યારે ભારતમાં પાકિસ્તાની વિમાનો માટે હવાઈ અવકાશ બંધ છે ત્યારે આ હેલિકોપ્ટર કેવી રીતે દેશની હદમાં પ્રવેશ્યા એને લઈને ચર્ચા જાગી હતી. જો કે હવે જાણવા મળ્યું છે કે આ હેલિકોપ્ટરોને સમગ્ર ટ્રાવેલ માટે રાજદ્વારી મંજૂરી અપાઈ હતી.
કોના છે હેલિકોપ્ટર?
આ બંને હેલિકોપ્ટર મલેશિયાની પ્રાઈવેટ કંપની AGL/ALCC Aviationની માલિકી ધરાવે છે. હેલિકોપ્ટરના રજિસ્ટ્રેશન નંબર N118NZ અને N114DV છે અને તે Leonardo AW139 મોડલના છે. ખાસ વાત એ છે કે બંને હેલિકોપ્ટર **યુએસ (US)**માં રજિસ્ટર્ડ છે અને પાકિસ્તાનમાં રજિસ્ટર નથી, જેથી તેઓ પરંપરાગત રીતે પાકિસ્તાની અથવા ભારતીય અવકાશ પ્રતિબંધ હેઠળ ન આવે. હેલિકોપ્ટરોની મુસાફરીની વિગતો અનુસાર, તેમણે સાઉદી અરબથી ગ્વાદર, બાદમાં કરાચી અને પછી અમદાવાદનો માર્ગ અપનાવ્યો હતો. હેલિકોપ્ટરોની ઇંધણ ક્ષમતા ઓછી હોવાથી તેઓ અલગ અલગ સ્થળે ઇંધણ ભરવા માટે રોકાયા હતા. અમદાવાદ પછી તેમનો માર્ગ ઇન્દોર, જબલપુર, રાંચી, કોલકાતા, બાંગ્લાદેશ અને પછી મલેશિયા સુધીનો છે.
કેવી રીતે મળ્યો હવાઈ અવકાશમાં પ્રવેશ?
ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચે હાલમાં હવાઈ અવકાશ સંપૂર્ણ રીતે બંધ છે – ખાસ કરીને પાકિસ્તાની નાગરિક અથવા કંપનીના વિમાનો માટે. છતાં પણ આ હેલિકોપ્ટરોને હવાઈ અવકાશમાંથી પસાર થવા માટે વિશેષ રાજદ્વારી અને ટેકનિકલ મંજૂરી આપવામાં આવી છે. બંને દેશોના નાગરિક ન હોય અને મુસાફરીનો ઉદ્દેશ સૈન્ય કે રાજકીય ન હોવાને કારણે આ મંજૂરી શક્ય બની હોવાનું સૂત્રોએ જણાવ્યુ છે. હેલિકોપ્ટરમાં કુલ ચાર પાઇલટ અને બે ફ્લાઇટ એન્જિનિયર, કુલ 6 લોકો હતા. તેમણે તમામ જરૂરી દસ્તાવેજો સાથે ભારત પ્રવેશ કર્યો છે અને DGCA તેમજ મિનિસ્ટ્રી ઓફ હોમ અફેર્સ દ્વારા સમર્થન મળ્યું છે.
હવે પણ આ ઘટનાની આસપાસ અનેક અટકળો ચાલી રહી છે. સત્તાવાર રીતે DGCA અથવા એવિએશન મંત્રાલય તરફથી સ્પષ્ટ નિવેદન હજુ અપાયું નથી. જોકે, સૂત્રો જણાવે છે કે તમામ નિયમોનું પાલન કરીને પ્રવેશ થયો છે અને કોઈ પણ સુરક્ષા ભંગ થઇ નથી.






