માલદીવ : માલે-વિલિંગીલી વચ્ચે થિલામાલે બ્રિજનું જોડાણ પૂર્ણ, ભારતની મદદથી માલદીવમાં કનેક્ટિવિટીને મોટી ગતિ

માલદીવની રાજધાની માલે અને નજીકના વિલિંગીલી (વિલિમાલે) ટાપુને જોડતા મહત્વાકાંક્ષી ગ્રેટર માલે કનેક્ટિવિટી પ્રોજેક્ટ (GMCP) હેઠળ મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ હાંસલ થઈ છે. 22 ઓગસ્ટ 2026ના રોજ માલે અને વિલિંગીલી વચ્ચેના થિલામાલે બ્રિજનો અંતિમ સેગમેન્ટ જોડવામાં આવ્યો હતો. આ સાથે બંને ટાપુઓ વચ્ચે બ્રિજનું મુખ્ય સ્ટ્રક્ચરલ જોડાણ પૂર્ણ થયું છે. જોકે, સમગ્ર પ્રોજેક્ટ હજુ પૂર્ણ થયો નથી અને બ્રિજના અંતિમ કામ, રોડ, રેલિંગ, લાઇટિંગ સહિતની કામગીરી ચાલુ રહેશે.

આ પ્રોજેક્ટ ભારત અને માલદીવ વચ્ચેના સહકારનું પણ મહત્વપૂર્ણ ઉદાહરણ માનવામાં આવે છે. ભારત દ્વારા આ પ્રોજેક્ટ માટે 100 મિલિયન અમેરિકન ડોલરની ગ્રાન્ટ અને 400 મિલિયન ડોલરની લાઇન ઓફ ક્રેડિટ આપવામાં આવી છે. એટલે કે પ્રોજેક્ટ માટે ભારત તરફથી કુલ 500 મિલિયન ડોલરની નાણાકીય મદદ ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવી છે.

6.74 કિલોમીટર લાંબો મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ

ગ્રેટર માલે કનેક્ટિવિટી પ્રોજેક્ટનો કુલ વિસ્તાર આશરે 6.74 કિલોમીટર છે. આ પ્રોજેક્ટનો હેતુ માલેને વિલિંગીલી, ગુલ્હીફાલ્હુ અને થિલાફુશી સાથે બ્રિજ, મરીન વાયાડક્ટ, કૉઝવે અને રોડ નેટવર્ક દ્વારા જોડવાનો છે.

પ્રોજેક્ટમાં ત્રણ મુખ્ય બ્રિજ લિંક્સનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં માલે-વિલિંગીલી, વિલિંગીલી-ગુલ્હીફાલ્હુ અને ગુલ્હીફાલ્હુ-થિલાફુશી વચ્ચેના જોડાણનો સમાવેશ થાય છે. આ કનેક્ટિવિટી પૂર્ણ થયા બાદ ગ્રેટર માલે વિસ્તારમાં લોકોની અવરજવર અને માલસામાનના પરિવહનમાં નોંધપાત્ર સુધારો થવાની અપેક્ષા છે.

માલે-વિલિંગીલી વચ્ચે હવે સીધું રોડ કનેક્શન

થિલામાલે બ્રિજના માલે-વિલિંગીલી વિભાગનો અંતિમ સેગમેન્ટ 22 ઓગસ્ટે જોડાયા બાદ બંને ટાપુઓ વચ્ચે મુખ્ય બ્રિજ સ્ટ્રક્ચર તૈયાર થઈ ગયું છે. આ લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી કનેક્ટિવિટી માટે મોટો માઇલસ્ટોન છે.

જોકે, બ્રિજનું મુખ્ય માળખું જોડાઈ ગયું હોવા છતાં સામાન્ય લોકો માટે તેને તરત જ ખુલ્લો મૂકવામાં આવશે નહીં. સુરક્ષા રેલિંગ, સ્ટ્રીટ લાઇટ, ડામરનું કામ અને અન્ય ફિનિશિંગ વર્ક હજુ બાકી છે. આ કામગીરી પૂર્ણ થયા બાદ જ આ માર્ગ પર જાહેર વાહનવ્યવહાર શરૂ થઈ શકશે.

ભારતીય કંપની Afcons બનાવી રહી છે બ્રિજ

આ વિશાળ પ્રોજેક્ટનું નિર્માણ ભારતની Afcons Infrastructure કંપની કરી રહી છે. પ્રોજેક્ટ માટેનો કરાર 2021માં થયો હતો અને ત્યારથી કંપની દ્વારા સમુદ્ર વચ્ચે પાઇલિંગ, બ્રિજ ડેક અને અન્ય જટિલ બાંધકામની કામગીરી કરવામાં આવી રહી છે.

પ્રોજેક્ટમાં સમુદ્રના ઊંડા વિસ્તારમાં પણ મોટા પાયે એન્જિનિયરિંગ કામ કરવામાં આવ્યું છે. Afconsના જણાવ્યા અનુસાર GMCPમાં કુલ 6.74 કિલોમીટરના નેટવર્કમાં ત્રણ નેવિગેશન બ્રિજનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં દરેકના મુખ્ય સ્પાનની લંબાઈ 140 મીટર છે.

સમગ્ર પ્રોજેક્ટ હજુ બાકી

માલે અને વિલિંગીલી વચ્ચેનું મુખ્ય બ્રિજ માળખું પૂર્ણ થયું હોવા છતાં સમગ્ર ગ્રેટર માલે કનેક્ટિવિટી પ્રોજેક્ટ હજુ પૂર્ણ થયો નથી. ઓગસ્ટ 2026ના ઉપલબ્ધ પ્રોજેક્ટ અપડેટ મુજબ સમગ્ર પ્રોજેક્ટનું કામ આશરે 76 ટકા પૂર્ણ થયું હતું અને બાકીના વિભાગોમાં બાંધકામ ચાલુ છે.

વિલિંગીલીથી ગુલ્હીફાલ્હુ અને ગુલ્હીફાલ્હુથી થિલાફુશી તરફના કનેક્શનનું કામ પણ આગળ વધી રહ્યું છે. તેથી હાલ માલે-વિલિંગીલી વચ્ચેનું જોડાણ પૂર્ણ થવું સમગ્ર પ્રોજેક્ટની અંતિમ પૂર્ણતા નહીં પરંતુ એક મહત્વપૂર્ણ તબક્કો છે.

માલદીવ માટે કેમ મહત્વપૂર્ણ છે આ પ્રોજેક્ટ?

માલદીવ અનેક નાના ટાપુઓથી બનેલો દેશ હોવાથી એક ટાપુથી બીજા ટાપુ સુધીની અવરજવર માટે બોટ અને ફેરી પર મોટા પ્રમાણમાં નિર્ભરતા રહે છે. ગ્રેટર માલે કનેક્ટિવિટી પ્રોજેક્ટ આ સ્થિતિમાં મોટો ફેરફાર લાવી શકે છે.

બ્રિજ અને રોડ કનેક્ટિવિટીથી મુસાફરોને વધુ ઝડપી અને સુવિધાજનક પરિવહન મળી શકે છે. સાથે જ ગુલ્હીફાલ્હુ પોર્ટ અને થિલાફુશી જેવા વિસ્તારો સાથે માલેની કનેક્ટિવિટી મજબૂત થવાથી વેપાર, લોજિસ્ટિક્સ, રોજગાર અને આર્થિક પ્રવૃત્તિઓને પણ વેગ મળવાની અપેક્ષા છે. ભારતના વિદેશ મંત્રાલયે પણ આ પ્રોજેક્ટને ગ્રેટર માલે વિસ્તારમાં પરિવહન કનેક્ટિવિટી અને આર્થિક એકીકરણ માટે મહત્વપૂર્ણ ગણાવ્યો છે.

ભારત-માલદીવ સંબંધોમાં મહત્વપૂર્ણ માઇલસ્ટોન

ગ્રેટર માલે કનેક્ટિવિટી પ્રોજેક્ટ ભારતની Neighbourhood First નીતિ હેઠળ માલદીવ સાથેના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સહકારનું મહત્વપૂર્ણ ઉદાહરણ છે. ભારત અને માલદીવ વચ્ચે પરિવહન, વિકાસ અને સમુદ્રી કનેક્ટિવિટી ક્ષેત્રે સહકાર સતત વધી રહ્યો છે.

માલે-વિલિંગીલી બ્રિજનું મુખ્ય માળખું જોડાવું બંને દેશો માટે એક મહત્વપૂર્ણ માઇલસ્ટોન છે. હવે બાકીના બ્રિજ, રોડ અને ફિનિશિંગનું કામ પૂર્ણ થયા બાદ સમગ્ર 6.74 કિલોમીટરનું કનેક્ટિવિટી નેટવર્ક માલદીવના ગ્રેટર માલે વિસ્તારમાં પરિવહનની નવી દિશા ઊભી કરી શકે છે. હાલ ઉપલબ્ધ માહિતી મુજબ સમગ્ર પ્રોજેક્ટને 2027માં પૂર્ણ કરીને જાહેર ઉપયોગ માટે ખોલવાનો લક્ષ્યાંક છે.

 

 

 

Related Posts

Ambaji Mohanthal Prasad Awarded Official GI Tag 2026: જય અંબે! અંબાજીના પ્રસિદ્ધ મોહનથાળની ગરિમા વધી..

Ambajiના મોહનથાળના પ્રસાદને મળ્યો GI ટૅગ, ગુજરાતની ધાર્મિક પરંપરાને મળી સત્તાવાર ઓળખ બનાસકાંઠાના શક્તિપીઠ Ambajiના પ્રસિદ્ધ મોહનથાળના પ્રસાદને જિયોગ્રાફિકલ ઇન્ડિકેશન (GI) ટૅગ મળ્યો છે. ગુજરાતના ધાર્મિક અને સાંસ્કૃતિક વારસા માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ માનવામાં આવે છે. શ્રી આરાસુરી અંબાજી માતા દેવસ્થાન ટ્રસ્ટ દ્વારા કરવામાં આવેલી અરજીના આધારે મોહનથાળને GI ટૅગ આપવામાં આવ્યો છે. સત્તાવાર રજિસ્ટ્રીના રેકોર્ડ મુજબ આ નોંધણીનું પ્રમાણપત્ર 1 ઓક્ટોબર, 2026ના રોજ જારી કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારબાદ નવરાત્રિના પ્રથમ નોરતે, 11 ઓક્ટોબરે અંબાજીના ચાચર ચોકમાં યોજાયેલા સમારોહ દરમિયાન ટ્રસ્ટને પ્રમાણપત્ર એનાયત કરવામાં આવ્યું હતું. આ માન્યતા સાથે Ambajiના મોહનથાળને માત્ર ધાર્મિક પ્રસાદ તરીકે જ નહીં, પરંતુ ચોક્કસ સ્થળ સાથે જોડાયેલી વિશિષ્ટ પરંપરાગત ખાદ્ય ઓળખ તરીકે પણ સત્તાવાર માન્યતા મળી છે. અંબાજી મંદિરના લાખો…

Dholera સ્માર્ટ સિટીના નામે ₹2,676 કરોડનું કથિત કૌભાંડ… Breakthrough

Dholera સ્માર્ટ સિટીના નામે ₹2,676 કરોડનું કથિત કૌભાંડ! 47 હજારથી વધુ રોકાણકારો સાથે છેતરપિંડીના આરોપ, EDએ ₹34.91 કરોડની સંપત્તિ ટાંચમાં લીધી અમદાવાદ: ગુજરાતના Dholera સ્માર્ટ સિટીના નામે પ્લોટિંગ અને ઊંચા વળતરની લાલચ આપીને હજારો રોકાણકારો સાથે કથિત છેતરપિંડી કરવામાં આવી હોવાનો મોટો મામલો સામે આવ્યો છે. નેક્સા એવરગ્રીન ગ્રૂપ સામે નોંધાયેલા આ કેસમાં ₹2,676 કરોડના પોંઝી કૌભાંડના આરોપો છે. આ કેસમાં એન્ફોર્સમેન્ટ ડિરેક્ટોરેટ (ED)ના જયપુર ઝોનલ કાર્યાલયે ₹34.91 કરોડની સંપત્તિ ટાંચમાં લીધી હોવાની માહિતી સામે આવી છે. આરોપ મુજબ, ગ્રૂપે Dholeraસ્માર્ટ સિટીમાં પ્લોટિંગ અને દર અઠવાડિયે 3 ટકા વળતર આપવાની લાલચ આપીને 47 હજારથી વધુ રોકાણકારોને પોતાની યોજનાઓમાં રોકાણ કરવા પ્રેર્યા હતા. EDની કાર્યવાહી હેઠળ અમદાવાદ, Dholera, ધંધૂકા, સીકર અને ગોવા સહિતના વિસ્તારોમાં આવેલી સંપત્તિઓનો સમાવેશ…