ડ્રાઈવિંગ ટેસ્ટ માટે એકથી બે મહિનાનું વેઈટિંગ! Ahmedabad RTOમાં ફોર-વ્હીલર ટેસ્ટમાં માત્ર 17% ઉમેદવાર પાસ
Ahmedabad: Ahmedabadમાં ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ મેળવવા ઇચ્છતા લોકો માટે હાલ મુશ્કેલી વધી છે.AhmedabadRTOમાં નવા AI આધારિત ઓટોમેટેડ ડ્રાઈવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેક શરૂ થયા બાદ ફોર-વ્હીલર માટે ડ્રાઈવિંગ ટેસ્ટ પાસ કરવો ઉમેદવારો માટે પડકારરૂપ બન્યો છે. પ્રથમ એક મહિનાના આંકડા મુજબ ફોર-વ્હીલર ટેસ્ટ આપનારા ઉમેદવારોમાંથી માત્ર 17 ટકા જેટલા જ પાસ થયા છે, જ્યારે 80 ટકાથી વધુ ઉમેદવારો ટેસ્ટમાં નિષ્ફળ રહ્યા છે.
આ તરફ ટેસ્ટમાં નિષ્ફળ ગયેલા ઉમેદવારોને ફરી પરીક્ષા આપવા માટે લાંબો સમય રાહ જોવી પડી રહી છે. સુભાષબ્રિજ RTOમાં વેઇટિંગ સમય આશરે 40થી 45 દિવસ, જ્યારે વસ્ત્રાલ RTOમાં કેટલાક અરજદારો માટે વેઇટિંગ લગભગ બે મહિના સુધી પહોંચ્યું હોવાનું અહેવાલોમાં સામે આવ્યું છે.

-> AI ટેસ્ટ ટ્રેક બન્યો મુખ્ય ચર્ચાનો વિષય :Ahmedabadના સુભાષબ્રિજ RTO ખાતે જુલાઈ 2026થી AI આધારિત ડ્રાઈવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેકની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી. આ નવી સિસ્ટમનો મુખ્ય હેતુ ડ્રાઈવિંગ ટેસ્ટ પ્રક્રિયાને વધુ પારદર્શક, ચોક્કસ અને માનવ હસ્તક્ષેપથી મુક્ત બનાવવાનો છે.નવી સિસ્ટમમાં કેમેરા, સેન્સર અને ઓટોમેટેડ ટેક્નોલોજી દ્વારા ઉમેદવારની ડ્રાઈવિંગ કૌશલ્યનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે. એટલે કે ટેસ્ટ દરમિયાન થતી નાની ભૂલો પણ સિસ્ટમ દ્વારા નોંધવામાં આવી શકે છે. અધિકારીઓના જણાવ્યા મુજબ ઉમેદવારોએ ટેસ્ટ પહેલાં આપવામાં આવતી સૂચનાઓ અને ડેમો વીડિયો ધ્યાનપૂર્વક સમજવો જરૂરી છે.
સુભાષબ્રિજ RTOના પ્રથમ મહિનાના આંકડા મુજબ કુલ 2,060 ફોર-વ્હીલર ઉમેદવારોએ ડ્રાઈવિંગ ટેસ્ટ આપ્યો હતો. તેમાંથી માત્ર 358 ઉમેદવારો પાસ થયા હતા. એટલે કે પાસ થવાનો દર આશરે 17 ટકા રહ્યો છે. બીજી તરફ લગભગ 1,700થી વધુ ઉમેદવારો ટેસ્ટમાં નિષ્ફળ રહ્યા હોવાનું આ આંકડાઓ પરથી સ્પષ્ટ થાય છે.આની સરખામણીમાં ટુ-વ્હીલર ટેસ્ટનું પરિણામ ઘણું સારું રહ્યું છે. કુલ 3,456 ટુ-વ્હીલર ઉમેદવારોએ ટેસ્ટ આપ્યો હતો, જેમાંથી 2,548 ઉમેદવારો પાસ થયા હતા. એટલે કે ટુ-વ્હીલરનો પાસ રેટ આશરે 73 ટકા રહ્યો છે.આ આંકડાઓ દર્શાવે છે કે નવી AI સિસ્ટમ હેઠળ ફોર-વ્હીલર ઉમેદવારો માટે ખાસ કરીને ચોકસાઈવાળા ટ્રેક ટેસ્ટને પાર કરવો મોટો પડકાર બની રહ્યો છે.
-> Reverse S અને Parallel Parkingમાં સૌથી વધુ ભૂલો : ફોર-વ્હીલર ઉમેદવારોના ફેલ થવા પાછળના મુખ્ય કારણોમાં Reverse S અને Parallel Parking સૌથી આગળ છે. અહેવાલ મુજબ ખાસ કરીને પેરેલલ પાર્કિંગ દરમિયાન મોટી સંખ્યામાં ઉમેદવારો ટેસ્ટમાં નિષ્ફળ જાય છે.નવી AI સિસ્ટમમાં માનવીય પરીક્ષકની જેમ નાની ભૂલને અવગણવાની શક્યતા ઓછી રહે છે. વાહન નિર્ધારિત લાઇનથી બહાર જાય, પાર્કિંગની પ્રક્રિયામાં ભૂલ થાય અથવા નિયત નિયમ મુજબ વાહનનું નિયંત્રણ ન રહે તો સિસ્ટમ તેને નિષ્ફળતા તરીકે રેકોર્ડ કરી શકે છે.આથી માત્ર સામાન્ય રોડ પર કાર ચલાવવાનો અનુભવ હોવો પૂરતો નથી. ઉમેદવારોએ ખાસ કરીને RTO ટેસ્ટ ટ્રેકમાં કરવામાં આવતી તમામ કસરતોનો અગાઉથી પૂરતો અભ્યાસ કરવો જરૂરી બની ગયો છે.
ટેસ્ટમાં ફેલ થનારા ઉમેદવારો માટે સૌથી મોટી સમસ્યા હવે ફરી ટેસ્ટની તારીખ મેળવવાની છે. ટેસ્ટ માટે પહેલેથી જ મોટી સંખ્યામાં અરજદારો હોવાથી વેઇટિંગ વધી રહ્યું છે.સુભાષબ્રિજ RTOમાં આશરે 40થી 45 દિવસનું વેઇટિંગ હોવાનું અહેવાલોમાં જણાવાયું છે. બીજી તરફ વસ્ત્રાલ RTOમાં વેઇટિંગ સમય લગભગ બે મહિના સુધી પહોંચ્યો હોવાનું સામે આવ્યું છે.એટલે જો કોઈ ઉમેદવાર ટેસ્ટમાં નિષ્ફળ જાય તો તેને ફરી ટેસ્ટ આપવા માટે લાંબો સમય રાહ જોવી પડી શકે છે. આ કારણે નોકરી, અભ્યાસ અથવા રોજિંદા કામ માટે વાહન ચલાવવાની જરૂરિયાત ધરાવતા લોકોને મુશ્કેલી પડી શકે છે.
-> Ahmedabad RTOમાં બીજો ટેસ્ટ ટ્રેક બનાવવાની યોજના : વધતા વેઇટિંગને ઘટાડવા માટે પરિવહન વિભાગ દ્વારા સુભાષબ્રિજ RTO ખાતે બીજો ડ્રાઈવિંગ ટેસ્ટ ટ્રેક બનાવવાની યોજના અંગે પણ ચર્ચા થઈ છે. સાથે જ ટેસ્ટના સમયગાળામાં વધારો કરીને વધુ ઉમેદવારોના ટેસ્ટ લઈ શકાય તેવા વિકલ્પો પર પણ વિચાર કરવામાં આવી રહ્યો છે.હાલમાં ટેસ્ટ માટે બે શિફ્ટમાં કામગીરી થાય છે અને વહેલી સવારથી ટેસ્ટ શરૂ કરવાની શક્યતા અંગે પણ વિચારણા કરવામાં આવી રહી હોવાનું અહેવાલ છે. જો ટેસ્ટની ક્ષમતા વધારવામાં આવે તો વેઇટિંગ સમય ઘટાડવામાં મદદ મળી શકે છે.
ડ્રાઈવિંગ ટેસ્ટ સિવાયAhmedabadના RTOમાં અન્ય વાહન સંબંધિત સેવાઓમાં પણ તાજેતરમાં ટેક્નિકલ સમસ્યાઓને કારણે બેકલોગ વધ્યો હતો. સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતના અહેવાલ મુજબ સુભાષબ્રિજ, વસ્ત્રાલ અને બાવળા RTOમાં મળીને 12 હજારથી વધુ અરજીઓ પેન્ડિંગ હતી.આ સ્થિતિને કારણે RTOની વિવિધ સેવાઓ મેળવવા આવતા નાગરિકોને વારંવાર ઓફિસની મુલાકાત લેવાની પરિસ્થિતિ સર્જાઈ હોવાનું જણાવાયું છે.

-> ઉમેદવારોએ શું ધ્યાન રાખવું? : નવા AI આધારિત ટેસ્ટમાં સફળ થવા માટે ઉમેદવારોએ ટેસ્ટ પહેલાં ટ્રેકની તમામ પ્રક્રિયા સમજવી જોઈએ. ખાસ કરીને Reverse S, Parallel Parking, લેન ડિસિપ્લિન, વાહનનું નિયંત્રણ અને સ્ટોપિંગ પોઈન્ટ જેવી બાબતોનો પૂરતો અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે.ઉમેદવારોએ RTO દ્વારા આપવામાં આવતી સૂચનાઓ અને ડેમો વીડિયો ધ્યાનથી જોવો જોઈએ. ટેસ્ટ દરમિયાન મોબાઇલ અથવા અન્ય બાબતોના કારણે ધ્યાન ભટકે નહીં તેનું પણ ધ્યાન રાખવું જરૂરી છે.
AI આધારિત ટેસ્ટનો હેતુ ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ આપવાની પ્રક્રિયામાં પારદર્શિતા અને એકરૂપતા લાવવાનો છે. સિસ્ટમ માનવીય હસ્તક્ષેપ ઘટાડીને દરેક ઉમેદવારનું મૂલ્યાંકન સમાન માપદંડથી કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. પરંતુ શરૂઆતના આંકડાઓમાં ફોર-વ્હીલરનો પાસ રેટ માત્ર 17 ટકા રહેતા ઉમેદવારોમાં ચિંતા જોવા મળી રહી છે.આથી આગામી સમયમાં ટેસ્ટ ટ્રેકની ક્ષમતા વધારવી, વેઇટિંગ ઘટાડવું અને ઉમેદવારોને ટેસ્ટ પહેલાં પૂરતી માર્ગદર્શિકા આપવી મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.હાલની સ્થિતિને જોતાAhmedabadમાં ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ માટે ટેસ્ટ આપનારા ઉમેદવારોએ ઉતાવળ કરતા પહેલા સારી તૈયારી કરવી અને ટેસ્ટમાં નિષ્ફળતા બાદ લાંબા વેઇટિંગને ધ્યાનમાં રાખીને પોતાનું આયોજન કરવું વધુ યોગ્ય રહેશે.
- us on WHATSAPP :- https://whatsapp.com/channel/0029Va4r…
- WEBSITE : https://bindia.co/
- INSTAFollow GRAM : https:// bindia.in
- FACEBOOK : https://www.facebook.com/buletinindialive
- X : https://x.com/bindia276







Comments are closed.