છત્તીસગઢમાં ભયંકર ટ્રેન અકસ્માત, પેસેન્જર ટ્રેન ગૂડ્સ ટ્રેન સાથે અથડાઈ… 6 લોકોના મોત

સોમવારે સાંજે છત્તીસગઢના બિલાસપુરમાં થયેલા ભયાનક ટ્રેન અકસ્માત બાદ, તપાસ હવે એ વાત પર કેન્દ્રિત થઈ છે કે મેમુ લોકલ ટ્રેને સિગ્નલ કેમ તોડ્યું. પ્રાથમિક તપાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે ટ્રેન નિર્ધારિત સિગ્નલને વટાવી ગઈ હતી અને માલગાડીના પાછળના ભાગ સાથે અથડાઈ હતી. આ અકસ્માતનું મુખ્ય કારણ માનવામાં આવે છે.

મંગળવારે બપોરે, એક MEMU પેસેન્જર ટ્રેન પાછળથી આવતી માલગાડી સાથે અથડાઈ હતી. આ અકસ્માત બિલાસપુર સ્ટેશન નજીક સાંજે લગભગ 4 વાગ્યે થયો હતો. આ અકસ્માતમાં છ મુસાફરોના મોત થયા હતા અને એક ડઝનથી વધુ લોકો ઘાયલ થયા હતા. આ અકસ્માત એટલો ગંભીર હતો કે પેસેન્જર ટ્રેનનો એક કોચ માલગાડી પર દબાઈ ગયો હતો.

દક્ષિણ પૂર્વ મધ્ય રેલ્વે (SECR) ના સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે પ્રથમ દ્રષ્ટિએ અકસ્માતનું કારણ MEMU ટ્રેન સિગ્નલની બહાર નીકળી ગઈ હોવાનું જણાય છે. રેલ્વેના સંચાલન વિભાગના જણાવ્યા અનુસાર, જ્યારે ટ્રેન બિલાસપુર સ્ટેશન નજીક પહોંચી ત્યારે એક માલગાડી પહેલાથી જ વિરુદ્ધ લાઇન પર ઉભી હતી. MEMU ટ્રેનના ડ્રાઇવરે સિગ્નલ પર રોકવામાં નિષ્ફળ ગયા હોવાની શક્યતા છે, અને ટ્રેન સીધી માલગાડી સાથે અથડાઈ હતી.

બ્રેક ફેલ્યોર કે માનવીય ભૂલ?
તપાસ ટીમ હવે એ નક્કી કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે કે સિગ્નલ ઓવરશૂટ ટેકનિકલ ખામીને કારણે થયું હતું કે માનવીય ભૂલને કારણે. રેલવે અધિકારીઓ કહે છે કે MEMU ટ્રેનોમાં આધુનિક સિગ્નલિંગ અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમ છે, જેના કારણે આવી ભૂલો ભાગ્યે જ થાય છે. જો કે, અકસ્માત સમયે ટ્રેનની ગતિ અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહી હતી કે કેમ તેની હજુ પણ તપાસ ચાલી રહી છે.એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, “આ કહેવું બહુ વહેલું ગણાશે કે તે લોકો પાઇલટની ભૂલ હતી કે સિસ્ટમની નિષ્ફળતા. અકસ્માતનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.”

આપેલા તપાસના આદેશ
આ ટક્કરને કારણે બિલાસપુર સ્ટેશન યાર્ડમાં અંધાધૂંધી ફેલાઈ ગઈ. બચાવ અને રાહત ટીમોએ તાત્કાલિક કાર્યવાહી કરી અને મુસાફરોને સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢ્યા. છ મુસાફરોના મોત અને એક ડઝન ઘાયલ થયાની પુષ્ટિ થઈ છે. વરિષ્ઠ રેલ્વે અધિકારીઓ અને ટેકનિકલ નિષ્ણાતો ઘટનાસ્થળે હાજર છે.આ ઘટના બાદ, રેલવેએ સિગ્નલિંગ સિસ્ટમની વ્યાપક તપાસના આદેશ આપ્યા છે. MEMU ટ્રેનના ડ્રાઇવરને સમયસર સાચી સિગ્નલ માહિતી મળી હતી કે કેમ તેની પણ તપાસ કરવામાં આવી રહી છે.

Follow us On Social Media
YouTube : https://www.youtube.com/@BIndiaDigital
Website : https://bindia.co/
TWITTER : https://x.com/buletin_india
FOLLOW ON WHATSAPP  https://whatsapp.com/channel/0029Va4rXSZ5q08d1AuVRO2I
Instagram:  bindia.in

Related Posts

EPI 2026માં ભારતને મોટો ઝટકો: 177 દેશોમાં 176મો ક્રમ, પર્યાવરણ સુધારવા હવે કડક પગલાંની જરૂર

પર્યાવરણ સુધારવા વિશ્વભરમાં આર્થિક વિકાસની દોડ વચ્ચે પર્યાવરણનું સંરક્ષણ સૌથી મોટો પડકાર બની રહ્યું છે. આ જ પરિસ્થિતિ વચ્ચે જાહેર થયેલા એન્વાયરમેન્ટલ પરફોર્મન્સ ઇન્ડેક્સ (Environmental Performance Index – EPI) 2026ના અહેવાલે ભારત માટે ચિંતાજનક ચિત્ર રજૂ કર્યું છે. 177 દેશોના મૂલ્યાંકન બાદ ભારતને 176મો ક્રમ મળ્યો છે, એટલે કે ભારત છેલ્લાથી બીજા સ્થાને રહ્યું છે. માત્ર લાઓસ ભારતથી પાછળ રહ્યું છે. પર્યાવરણ સુધારવા યેલ યુનિવર્સિટી અને કોલંબિયા યુનિવર્સિટીના સંશોધકો દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલા આ અહેવાલે હવાની ગુણવત્તા, આબોહવા પરિવર્તન, જૈવવિવિધતા, કચરા વ્યવસ્થાપન અને પર્યાવરણીય સ્વાસ્થ્ય જેવા અનેક મુદ્દાઓ પર દેશોના પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન કર્યું છે. નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે આ પરિણામ ભારત માટે માત્ર એક રેન્કિંગ નથી, પરંતુ પર્યાવરણને લઈને ગંભીર ચેતવણી સમાન છે. શું છે Environmental…

‘વિરોધ કરવાનો અધિકાર છે, પરંતુ અપશબ્દો સ્વીકાર્ય નથી’: ધીરેન્દ્ર કૃષ્ણ શાસ્ત્રીનું નિવેદન

પંડિત ધીરેન્દ્ર કૃષ્ણ શાસ્ત્રીએ દિલ્હીના જંતર-મંતર ખાતે યોજાયેલા Gen-Z આંદોલનને લઈને મહત્વપૂર્ણ નિવેદન આપ્યું છે. તેમણે કહ્યું કે દેશમાં દરેક નાગરિકને પોતાની વાત રજૂ કરવાનો અને સરકાર કે કોઈ મુદ્દા સામે શાંતિપૂર્ણ વિરોધ કરવાનો સંપૂર્ણ લોકતાંત્રિક અધિકાર છે. જોકે, વિરોધના નામે અભદ્ર ભાષા, ગાળાગાળી અથવા કોઈના પરિવારને નિશાન બનાવતી ટિપ્પણીઓ કરવી ભારતીય સંસ્કૃતિ અને સંસ્કારોને અનુરૂપ નથી. ધીરેન્દ્ર કૃષ્ણ શાસ્ત્રી મધ્ય પ્રદેશના કટની જિલ્લાના પ્રવાસે છે. કટનીના કુઠલા વિસ્તારમાં તેમના શિષ્યો દ્વારા નિર્મિત નવા ‘બાગેશ્વર બાલાજી’ મઠના કાર્યક્રમ દરમિયાન તેમણે મીડિયા સાથે વાતચીત કરી હતી. આ દરમિયાન તેમણે દેશના વર્તમાન સામાજિક વાતાવરણ, યુવાનોની ભૂમિકા અને શાંતિપૂર્ણ વિરોધ અંગે પોતાના વિચારો વ્યક્ત કર્યા હતા. વિરોધ લોકશાહીનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ ધીરેન્દ્ર કૃષ્ણ શાસ્ત્રીએ જણાવ્યું કે લોકશાહી વ્યવસ્થામાં દરેક વ્યક્તિને…