બાંગ્લાદેશમાં રાજધાની ઢાકા બદલવાની માંગ જોર પકડી રહી છે. આનું મુખ્ય કારણ શહેરમાં મૂળભૂત સુવિધાઓનો ભારે અભાવ છે. ૩૦૬ ચોરસ કિલોમીટર વિસ્તારમાં ફેલાયેલા આ શહેરમાં એક કરોડથી વધુ લોકો રહે છે, જેમાંથી ૮૦ ટકાથી વધુ વસ્તી ગરીબી રેખા નીચે જીવે છે.
ઢાકા નદીના કિનારે આવેલું છે, પરંતુ મોટી સંખ્યામાં લોકોને પીવાનું સ્વચ્છ પાણી મળતું નથી. બિનઆયોજિત શહેરીકરણે પરિસ્થિતિને વધુ ખરાબ બનાવી છે. કેટલાક પસંદગીના વિસ્તારોને બાદ કરતાં, આખું શહેર આડેધડ વિકાસથી ઝઝૂમી રહ્યું છે. ધૂળ, તૂટેલા રસ્તા, અસ્તવ્યસ્ત ટ્રાફિક, નબળી કાયદો અને વ્યવસ્થાની સ્થિતિ અને મૂળભૂત સુવિધાઓના અભાવે અહીંના રહેવાસીઓનું જીવન મુશ્કેલ બનાવી દીધું છે.
ઢાકા હવે રહેવા યોગ્ય સ્થળ રહ્યું નથી!:- ઢાકા ટ્રિબ્યુનના અહેવાલ મુજબ, હવે સ્થાનિક લોકો પણ આ શહેરને રહેવા માટે યોગ્ય માનતા નથી. અહેવાલમાં ઉદ્યોગપતિ ઝાહિદુર રહેમાનને ટાંકીને કહેવામાં આવ્યું છે કે તેઓ ઢાકાની પરિસ્થિતિ અંગે ખૂબ જ ચિંતિત છે. તેમણે કહ્યું, ‘આ શહેર હવે રહેવા યોગ્ય રહ્યું નથી.’ હું અહીં ફક્ત મારા કામને કારણે રહું છું, નહીંતર હું અહીંથી ઘણા સમય પહેલા જતો રહ્યો હોત. ઢાકામાં બધું જ કેન્દ્રિયકૃત હોવાથી, નાગરિકોને ભીડનો સામનો કરવો પડે છે. જો કોઈ સુરક્ષિત અને સારા જીવનની શોધમાં આ શહેરની બહાર જવા માંગે છે, તો પણ તે સરળ વિકલ્પ નથી.
જાહેર પરિવહનની ખરાબ સ્થિતિ:- રિપોર્ટ અનુસાર, ઢાકામાં જાહેર પરિવહનની સ્થિતિ એટલી દયનીય છે કે મુસાફરોને ઊભા રહેવાની જગ્યા પણ મળતી નથી. બસોમાં ભીડ વધારે હોવાથી, ઘણા લોકોને જોખમ લેવા અને દરવાજા પર લટકીને મુસાફરી કરવાની ફરજ પડે છે. એક ખાનગી બેંકમાં અધિકારી મારુફુલ હકે પોતાના રોજિંદા સંઘર્ષ વિશે વાત કરતા કહ્યું, ‘ઓફિસના સમય દરમિયાન બસમાં સીટ મેળવવી લગભગ અશક્ય છે. પરંતુ નોકરી છોડવી એ કોઈ વિકલ્પ નથી તેથી આપણે કોઈક રીતે બસમાં ચઢવું પડે છે, ભલે આપણે ધક્કો મારવો પડે કે દરવાજાથી લટકીને મુસાફરી કરવી પડે.
રસ્તાઓ પર ચાલવું પણ મુશ્કેલ છે:- નિરાશા વ્યક્ત કરતાં મારુફુલ હકે કહ્યું, “ભીડભાડ ફક્ત બસો પૂરતી મર્યાદિત નથી. રસ્તાઓ હંમેશા જામ રહે છે, અને ફૂટપાથ પર ચાલવું પણ મુશ્કેલ બની જાય છે. પરંતુ કોઈ વિકલ્પ નથી. આપણે આ શહેરમાં રહેવું પડે છે. આપણે ભીડભાડવાળી બસોમાં મુસાફરી કરીએ છીએ, ટ્રાફિક સાથે સંઘર્ષ કરીએ છીએ અને થાકીને આપણા કામ પર પહોંચીએ છીએ. આ આપણા રોજિંદા જીવનનું કડવું સત્ય છે.
તેમણે કહ્યું, ‘જેમ એક ડૉક્ટર દર્દીના ધબકારા ધીમા પડતા જોઈ શકે છે, તેવી જ રીતે ઢાકામાં પણ પરિસ્થિતિ ગંભીર બની રહી છે.’ ભારે રોકાણ છતાં, કોઈ નોંધપાત્ર સુધારો જોવા મળ્યો ન હતો. આ શહેર હવે અરાજકતા અને બેદરકારીનો શિકાર બની ગયું છે. ભારત, પાકિસ્તાન, બ્રાઝિલ, નાઇજીરીયા, મ્યાનમાર, મલેશિયા, ઇન્ડોનેશિયા, ઇજિપ્ત અને દક્ષિણ કોરિયા જેવા ઘણા દેશોએ કાં તો તેમની રાજધાની બદલી નાખી છે અથવા તેમને બદલવાની યોજના બનાવી રહ્યા છે. આનું મુખ્ય કારણ વધતી જતી વસ્તી અને ટ્રાફિકની ગંભીર સમસ્યા છે.
નવી રાજધાની માટે ઉત્તરપૂર્વ બાંગ્લાદેશ એક વિકલ્પ બની શકે છે:- ડૉ. શમસુલ હકના મતે, ઢાકાને તાત્કાલિક વૈકલ્પિક રાજધાનીની જરૂર છે, અને આ સંદર્ભમાં ઉત્તર-પૂર્વીય બાંગ્લાદેશ એક યોગ્ય વિકલ્પ હોઈ શકે છે. તેમણે કહ્યું, ‘આ વિચાર કેટલાક લોકો માટે આઘાતજનક હોઈ શકે છે, જ્યારે અન્ય લોકો તેને ભાવનાત્મક રીતે જોઈ શકે છે.’ પરંતુ કોઈ દેશ ફક્ત લાગણીઓના આધારે ચાલી શકતો નથી. જો આપણે અગાઉથી આયોજન કર્યું હોત, તો પૂર્વાંચલ એક સસ્તું અને વ્યવહારુ વિકલ્પ સાબિત થઈ શક્યું હોત.
તેમણે વધુમાં કહ્યું, ‘પૂર્વાંચલ ઊંચા ભૂપ્રદેશ પર આવેલું છે અને પૂરમુક્ત છે, જે રાજધાની માટે એક આવશ્યક લક્ષણ છે. તેનાથી વિપરીત, ઢાકાના અન્ય વિસ્તારોમાં, જમીન સુધારણા માટે લેન્ડફિલિંગ કરવું પડતું હતું, પરંતુ પૂર્વાચલમાં,મજબૂત જમીન પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ છે, જે બાંધકામ ખર્ચમાં પણ ઘટાડો કરે છે.
Follow us On Social Media
🔔 YouTube : https://www.youtube.com/@BIndiaDigital
📸 Instagram : https://www.instagram.com/bindiadigital/
🌐 Website : https://bindia.co/
TWITTER : https://x.com/buletin_india
FOLLOW ON WHATSAPP : https://whatsapp.com/channel/0029Va4rXSZ5q08d1AuVRO2I






